FEATURE

ロールとバルジを大きくすることでスピン量を減らし、風に負けない強弾道を実現。
また、絶妙なフェースラインにより、ターゲットに対して安心してアドレスできる形状を採用。

シャローバック形状にすることで低・深重心化となり、非常に広いスイートエリアを獲得し、ミスショット時も飛距離ロスを最小限に抑えることが可能となった。
さらに高弾道となり、キャリー＆ランを追及した。

重心距離を絶妙な長さにすることでボールへのインパクトを余すことなく伝え、圧倒的な飛距離を生み出し、ヘッドが最適なタイミングで返ってくることを実現。
さらに重心角を大きくすることで、球のつかまりを大幅に向上させた。

クラウン部には”弾くクラウン”バリアブルインナークラウンを採用し、ボディ全体での弾きを実現。
さらに、チタンクラウンの裏面に4本の窪みを入れることでクラウンを反発させて飛距離を向上させる。

従来の「スリーゾーンフェース」を進化させ、より広大な反発エリアの獲得と規制ギリギリの肉厚によりさらに強い反発力を発揮する。
マキシマックスブラックシリーズⅡではブラックIP加工を施すことにより高い硬度を実現。
これにより、さらに限界に近い強反発力を手に入れた。